据全球网报道，当美国总统特朗普颁布发表对进口汽车加征25%的关税。特朗普暗示，对汽车征收的25%关税于4月3日生效。虽然特朗普，加征汽车关税是为了沉振美国汽车制制业。但不少专家提出质疑，认为加税将添加车企出产成本，抬高汽车价钱，导致销量下滑，以至导致美国车企大规模裁人，损害美国经济和消费者好处，并可能进一步加剧通货膨缩压力。这是“”。
据华尔街日报报道，特朗普上个月早些时候取多家汽车制制商CEO进行了一次德律风会议。正在此次会议中，特朗普告诉汽车行业高管们，白宫将不满地对待任何因关税导致的价钱上涨，这让一些参会者感应不安，担忧若是他们提高价钱将面对赏罚。汽车制制商该当对他打消拜登的电动汽车政策感应感谢感动，并进行了长篇大论，阐述了汽车制制商将若何从关税中受益，强调他正正在将制制业带回美国，对他们的行业比前任总统更有益。
白宫官员弥补称，这些关税是正在现相关税根本上额外征收，估计每年将为美国带来1000亿美元的新收入。此前，特朗普曾暗示将正在将来几天内颁布发表对汽车、木材和芯片征收额外关税，并正在本周一沉申了这一打算，同时提及可能对进口委内瑞拉能源的国度加征25%的二级关税。虽然特朗普此前暗示对等关税政策可能会有“矫捷性”，并可能对部门国度供给关税优惠，但此次汽车关税的颁布发表表白其商业从义立场仍然强硬。
总理卡尼说：“这常间接的。我们将捍卫我们的工人、捍卫我们的企业、捍卫我们的国度。”卡尼暗示，将研究若何对美方进行反制。26日早些时候，卡尼许诺设立20亿加元（约14亿美元）汽车“计谋应对基金”，以汽车业。卡尼说，这项基金将用于提拔汽车行业的合作力，就业，帮帮工人获得专业学问，并成立强大的供应链。“这将有帮于我们免受特朗普总统的商业，并推进经济增加。”卡尼说。
英国汽车制制商捷豹虎也颁布发表，自4月7日起的一个月内暂停向美国出口整车。该公司正在一份声明中暗示，暂停向美国出口整车是企业应对“新商业前提”的短期办法之一。Stellantis集团此前暗示，决定裁撤其五家美国工场的900名员工，并暂停和墨西哥的两家拆卸厂出产营业。法拉利颁布发表正在美国跌价10%。公共汽车打算正在运往美国的汽车标价中添加进口费等。
最让人瞠目结舌的得算的汽车大佬们了。美国汽车对中国的出口几乎削减了70%，这就意味着，天天少卖760辆雪佛兰。要晓得，中国人平易近客岁平均每分钟购入1。8辆美国车，现在这个数字压缩到每分钟0。5辆。福特的高管正在专栏里怒吼：我们情愿把电动车降价20%，还有五年的调养办事！不外，浦东港的集拆箱船埠上仍是没见到美国车的身影。不测发觉了一个更棘手的：中国底子不筹算间接匹敌，人家间接换了个处所打麻将。韩联社称，韩国通用汽车集团将遭到沉沉冲击，客岁该集团出产的83。8%的汽车出口到美国市场。现代汽车集团同样承压。《首尔经济》称，即便现代汽车打算扩大美国工场产能至每年100万辆，仍无法抵消关税的影响。此外，关税还可能影响韩国汽车财产的就业。韩国《京乡旧事》称，若出口削减导致出产受阻，韩国汽车业的就业率可能大幅下降。跟着现代汽车等韩企将工场迁往海外，韩国制制业空心化问题日益严峻，制制业从业人数已持续十年停畅不前。
